Najmanje 64 poginulih u sudaru vozova u Španiji, spasioci pretražuju olupinu

Brzi voz udario je u srijedu u zadnji dio drugog voza koji je stajao u centralnoj Španiji, pri čemu su dva vagona iskočila iz šina, a najmanje 64 osobe su poginule, saopćile su vlasti.

Ured centralne vlade za regiju Castilla-La Mancha potvrdio je da je broj poginulih porastao.

"Evropa tuguje s vama"EU izražava solidarnost sa Španijom nakon željezničke nesreće u Toledu

Predsjednik regije Castilla-La Mancha Emiliano García-Page ranije je rekao da je najmanje 80 osoba povrijeđeno, dok spasioci nastavljaju pretraživati olupinu u potrazi za preživjelima i tijelima poginulih.

Uzrok i dalje nepoznat

Ovo je druga velika željeznička nesreća u Španiji ove godine.

Španski upravitelj željezničke infrastrukture ADIF saopćio je da se sudar dogodio u srijedu ujutro u pokrajini Toledo. Prema riječima glasnogovornice regije Castilla-La Mancha Esther Padille, sudarila su se dva brza voza koja su prevozila stotine putnika i kretala se u istom pravcu, iz glavnog grada Madrida prema Sevilli na jugozapadu Španije.

Jedan voz udario je u zadnji dio drugog, koji je stajao, izbacivši dva njegova vagona iz šina.

Padilla je rekla da uzrok sudara nije poznat. Željeznički saobraćaj obustavljen je između Madrida, Ciudad Reala i Andaluzije.

Putnik: Sve je poletjelo kada su se vozovi sudarili

Nesreća se dogodila na ravnoj dionici okruženoj maslinicima, između mjesta Urda i Los Yébenes. Jedan vagon pretvoren je u komade metala i drugog materijala, a dijelovi olupine rasuli su se niz šljunkovitu padinu.

Španska ministrica zdravstva Mónica García rekla je da su hitne službe usmjerene na izvlačenje preživjelih i tijela poginulih iz dva najteže oštećena vagona. Povrijeđeni se prevoze u različite bolnice u tom području.

- Udar se dogodio pri velikoj brzini, pa očekujemo da će ovo biti tragedija, rekla je García, prenosi AP.

U nesreći su učestvovali voz španske državne kompanije RENFE i voz privatne željezničke kompanije IRYO. Prema izvještajima španskih medija, čini se da je voz RENFE-a udario u voz IRYO-a. García-Page je rekao da su u vozu RENFE-a poginule 24 osobe, a u vozu IRYO-a šest.

Putnik Ignacio Relaño putovao je vozom RENFE-a. Za javni servis TVE rekao je da se voz nakratko zaustavio na pruzi, zatim ponovo krenuo i udario u voz IRYO-a.

- Svi smo osjetili kako voz naglo usporava, a zatim i udar. Vagon se nagnuo na jednu stranu, kao da će se prevrnuti. Udario sam nos, sve je poletjelo, prtljag, mobiteli. Sve se treslo, rekao je.

Padilla je navela da je u vozu RENFE-a bilo 397 putnika, a u vozu IRYO-a 147.

Vozovi ovih dviju kompanija učestvovali su i u smrtonosnoj nesreći u januaru.

IRYO, kompanija u italijanskom vlasništvu, saopćio je da je "aktivirao svoje sigurnosne protokole i blisko sarađuje s vlastima".

Načelnik obližnje Urde Manuel Galán rekao je da su vlasti civilne zaštite zatražile od općinske uprave da pripremi sportsku dvoranu za zbrinjavanje povrijeđenih putnika.

Vojna brigada za hitne intervencije raspoređena je kako bi pomogla hitnim službama, vatrogascima i policiji. Vozila hitne pomoći i medicinski helikopteri prevozili su povrijeđene s mjesta nesreće, dok su preživjeli koji nisu povrijeđeni smješteni u autobuse.

Španski premijer Pedro Sánchez otkazao je planirane obaveze kako bi se posvetio nesreći. Na mreži X napisao je da je "potresen teškom željezničkom nesrećom u Toledu".

- Hitne službe su na mjestu nesreće i pružaju pomoć pogođenim putnicima. Sve moje misli su uz žrtve i njihove porodice, napisao je Sánchez, kojeg narednog mjeseca očekuju državni izbori.

Španski kralj Felipe VI i kraljica Letizia naveli su u kratkom saopćenju na X-u da prate vijesti o nesreći.

- Duboko smo ožalošćeni i zabrinuti zbog željezničke nesreće u Urdi (Toledo). Dijelimo bol porodica i bližnjih onih koji su izgubili živote te upućujemo iskrenu podršku povrijeđenima i svima pogođenima, poručio je kraljevski par.

Predsjednica Evropske komisije Ursula von der Leyen rekla je: "Moje misli su uz porodice i bližnje žrtava. Evropa danas tuguje s vama."

Španski nogometni savez odgodio je sve 24 utakmice Kupa kralja zakazane za srijedu.

Španija je već ove godine pretrpjela razornu željezničku nesreću

Olupina nakon nesreće u srijedu mnoge je podsjetila na posljedice drugog sudara vozova u januaru, kada je na jugu Španije poginulo 46 osoba. Tada je voz IRYO-a iskočio iz šina i udario u voz RENFE-a koji je dolazio iz suprotnog pravca. Prva dva vagona udarenog voza zbog toga su se survala niz četiri metra visoku padinu.

Bila je to najsmrtonosnija željeznička nesreća u Španiji od nesreće iz 2013. godine, u kojoj je poginulo 80 osoba.

Januarska nesreća poljuljala je povjerenje u razgranati sistem brzih vozova ove evropske zemlje.

Španija je među vodećim zemljama u brzoj željeznici

Španija je tokom proteklih decenija mnogo ulagala u brzu željeznicu, koju željeznički sindikat te zemlje definira kao pruge za vozove koji saobraćaju brzinom od najmanje 250 kilometara na sat, čime je postala jedan od svjetskih lidera.

Za više od tri decenije Španija je za svojih 49 miliona stanovnika izgradila oko 3.900 kilometara takvih pruga. Prema podacima Međunarodne željezničke unije, samo Kina ima više brzih pruga - 45.000 kilometara za 1,4 milijarde stanovnika.

Španija je tek nedavno otvorila svoju željezničku mrežu privatnim kompanijama kako bi konkurirale RENFE-u. IRYO je počeo poslovati u Španiji 2022. godine.

Glasnogovornik španskog sindikata željezničkih radnika Joan Rodríguez rekao je da je povećanje saobraćaja koje je donijela privatizacija dodatno opteretilo željezničku infrastrukturu.

- Nismo uvjereni da je liberalizaciju brzog putničkog željezničkog saobraćaja pratilo neophodno održavanje pruga. Ne kažem da je to bio presudan faktor u nesrećama, ali povećano korištenje mreže jeste faktor koji treba uzeti u obzir, rekao je Rodríguez za TVE.