Odron joj uništio automobil, ali odštetu nije dobila jer je sud odbio

N. Aj. |
Prvostepeni sud presudio je u korist vozačice, ali je drugostepeni sud odbio tužbu. Ustavni sud sada je potvrdio takvu odluku
Dodajte Oslobodjenje.ba u omiljene izvore na Google-uVozačica iz Posušja ostala je bez odštete za automobil koji je teško oštećen nakon što je na regionalnu cestu u Zapadnohercegovačkom kantonu pao kamen.
Prvostepeni sud joj je ranije dosudio naknadu štete, ali je Kantonalni sud u Širokom Brijegu preinačio tu odluku i odbio njenu tužbu. Ustavni sud Bosne i Hercegovine sada je odbio njenu apelaciju.
Iz odluke Ustavnog suda, broj AP-2712/21, donesene 24. septembra 2026. godine, proizlazi da se nesreća dogodila oko 19.30 sati, po noći, kiši i magli. Vozačica je automobilom udarila u kamen koji je na cestu pao nakon odrona.
Na tom dijelu ceste bio je postavljen znak upozorenja na odrone.
Ona je tužila Javnu ustanovu Ceste Zapadnohercegovačkog kantona i kompaniju Ceste d.d. Mostar, koja je bila angažirana na održavanju regionalnih cesta.
Općinski sud u Širokom Brijegu prihvatio je njen zahtjev. Ocijenio je da je kamen pao na cestu upravo u trenutku kada je nailazila te da nesreću nije mogla izbjeći ni uz potreban oprez. Sud je smatrao i da su odgovorni za cestu trebali dodatno osigurati kritično mjesto, naprimjer zaštitnom mrežom.
Ophodnja prošla prije nesreće
Kantonalni sud u Širokom Brijegu zauzeo je drugačiji stav. Uzeo je u obzir da je ophodarska služba između 18 i 19 sati obišla tu dionicu i da je cesta tada bila čista, piše Hercegovina info.
Prema utvrđenim okolnostima, odron se dogodio istovremeno s nailaskom vozačice. Drugostepeni sud zaključio je da nije dokazan propust u održavanju ceste koji bi se mogao povezati s nastalom štetom.
Vozačica je u apelaciji navela da obaveze službi za održavanje cesta ne završavaju uklanjanjem kamenja s kolovoza. Tvrdila je da su bile dužne održavati i kosine uz cestu te, prema potrebi, postaviti zaštitne mreže.
Istakla je i da je vozila u okviru dozvoljene brzine te da iznenadni odron nije mogla predvidjeti.
Ustavni sud nije pronašao osnov za ukidanje presude Kantonalnog suda. U odluci je navedeno da tokom postupka nisu predočeni konkretni dokazi o ranijim učestalim odronima na toj dionici, poznatoj nestabilnosti kosine ili drugom propustu u održavanju.
Također, nije urađeno odgovarajuće vještačenje kojim bi se utvrdilo stanje ceste i terena iznad nje.
Kada cestari mogu odgovarati?
Ustavni sud je naglasio da upravitelj ceste i firma zadužena za održavanje ne odgovaraju automatski za svaku štetu nastalu zbog odrona.
Odgovornost može postojati ako su znali ili morali znati za konkretnu i predvidivu opasnost, a nisu poduzeli odgovarajuće mjere. To može uključivati izostanak redovnih ophodnji, zanemarivanje ranijih odrona ili propuštanje mogućih mjera zaštite.
U ovom slučaju utvrđeno je da je ophodnja obavljena prije nesreće, dok dokazi o drugim propustima u održavanju nisu izvedeni.
Zbog toga je Ustavni sud zaključio da odbijanjem zahtjeva za naknadu štete nisu povrijeđena ustavna prava vozačice.
Odluka se odnosi na okolnosti i dokaze u konkretnom predmetu. Sam znak upozorenja na odrone ne znači da su službe za održavanje cesta automatski oslobođene odgovornosti.

Komentari (1)
Relevantni zakoni i propisi ne određuju obavezu održavaoca samo kroz njegovu unutrašnju organizaciju rada, broj ophodnji ili izvršenje pojedinačne ophodnje, već kroz krajnji sigurnosni cilj – da se javne ceste održavaju (a nisu održavane jer je došlo do nezgode) na način kojim se omogućava sigurno i nesmetano odvijanje saobraćaja. Na koji načiun će to postići, nije pitanje koje bi trebalo da se postavlja u ovom predmetu, a to pitanje je osnov odluke..