Slovenija uvodi nove radare na autoputu. Mjere prosječnu brzinu, kazne paprene

Vozači na autoputevima u Sloveniji mogu očekivati ​​važnu novinu. Na nekoliko dionica postavljen je novi sistem kamera koje neće mjeriti trenutnu, već prosječnu brzinu. To znači da dosadašnja praksa usporavanja neposredno ispred kamere i kasnijeg ubrzavanja više neće biti efikasna za izbjegavanje kazni, izvještava Putnikofer.

Novi sistem mjeri prosječnu brzinu

Novi sistem, za razliku od klasičnih radara, ne bilježi brzinu u jednoj tački. Umjesto toga, kamere na početku nadzirane dionice bilježe vrijeme ulaska vozila, a drugi set kamera na kraju dionice bilježi vrijeme izlaska. Sistem zatim izračunava prosječnu brzinu na osnovu pređene udaljenosti i utrošenog vremena.

Na primjer, ako vozilo pređe dionicu od deset kilometara za četiri minute, njegova prosječna brzina je 150 km/h. Ako je ograničenje brzine na toj dionici 130 km/h, vozač čini prekršaj, bez obzira na brzinu kojom je prošao pored samih kamera. Cilj je podsticanje dosljedne i sigurnije vožnje.

Kazne za prekoračenje brzine do 1.200 eura

Prema podacima Slovenačkog zavoda za metrologiju, sistem za kontrolu brzine na dionicama instaliran je na četiri lokacije. To su dionice: A1 Logatec - Vrhnika u smjeru Ljubljane, A2 Ljubljana Brod - Vodice u smjeru Kranja, A2 Grosuplje - Ivančna Gorica u smjeru Novog Mesta i A1 Podmilj - Ločica u smjeru Maribora, u području tunela Trojane.

Kazne za prekoračenje brzine na slovenskim autoputevima kreću se od 40 do 1.200 eura, ovisno o težini prekršaja. Prema slovenačkim propisima, kazna za prekoračenje brzine do 10 km/h iznosi 40 eura. Za prekoračenje brzine od 10 do 30 km/h kazna iznosi 80 eura, a za 30 do 40 km/h iznad ograničenja, raste na 160 eura.

Vozači koji prekorače brzinu za 40 do 50 km/h platiće 250 eura. Za prekoračenje brzine za više od 50 km/h kazne su još strože, a za vožnju više od 60 km/h iznad ograničenja brzine predviđena je kazna od 1.200 eura. Pored novčanih kazni, za teže prekršaje dodjeljuju se i kazneni bodovi.