Čujete škripanje kočnica? Jedan znak može ukazivati na ozbiljan kvar

M. K. |
Cviljenje pri kočenju ne mora odmah značiti kvar, ali neke promjene zvuka ne treba ignorisati. Kako razlikovati bezazlenu buku od upozorenja koje traži pregled?
Dodajte Oslobodjenje.ba u omiljene izvore na Google-uCviljenje kočnica česta je pojava i ne znači automatski da je automobil neispravan. Ipak, kada se zvuk ponavlja, postaje jači ili ga prate vibracije, ponašanje automobila može otkriti da problem nije tako bezazlen.
Kočnice mogu škripati zbog vlage, površinske hrđe, kočione prašine ili prljavštine. Uzrok mogu biti i istrošene obloge, neodgovarajući dijelovi ili problem s kliznim površinama kočionih kliješta. Tada nastaju vibracije koje čujemo kao neugodno cviljenje.
Ako se škripanje pojavi nakon kiše, pranja automobila ili dužeg stajanja i nestane nakon nekoliko kočenja, najčešće nema razloga za paniku. Slično se može dogoditi i nakon ugradnje novih diskova ili obloga, dok se dijelovi ne „uhodaju“.
Mnogo više pažnje zahtijeva stalno ili sve glasnije škripanje. Ako se čuje struganje ili brušenje, moguće je da su obloge ozbiljno istrošene i da metal dolazi u kontakt s diskom.
Upozorenje su i vibracije pri kočenju, povlačenje automobila u jednu stranu, mekana ili neobično tvrda papučica te osjetno slabiji učinak kočenja. U takvim situacijama pregled ne treba odgađati.
Kod električnih automobila zvukovi se mogu pojaviti i zato što se klasične kočnice koriste rjeđe zbog regenerativnog kočenja. Zbog toga se na diskovima lakše zadržavaju hrđa i naslage.
Ako je riječ samo o kratkotrajnom zvuku, dovoljno je pratiti situaciju i nekoliko puta normalno zakočiti. Ali ako škripanje ne prestaje ili se pojavi bilo koji drugi simptom, najbolje je da kočioni sistem pregleda stručnjak. Kod kočnica je uvijek bolje reagovati na vrijeme nego čekati da zvuk postane ozbiljan problem.


Komentari (0)
Nema komentara
Budite prvi koji će komentarisati ovaj članak.