Velika istraga UN-a: Tajnim letovima dopremali plaćenike i oružje za RSF u Sudan

Bivši pripadnik Specijalnih snaga američke vojske Steven Shaulis i kompanije povezane s njim, dovode se u vezu sa tri stara aviona Boeing 727 koji su letjeli s aerodroma u Čadu prema logističkim centrima sudanskih Snaga za brzu podršku (RSF) u Sudanu, Libiji i Somaliji. Ovi avioni su, kako se navodi u istrazi Reutersa, koji je naknadno potvrdio izvještaj Ujedinjenih nacija (UN), prevozili plaćenike, oružje i dronove za snage RSF-a.

Nalazi pružaju dodatne važne detalje o ulozi ovih aviona u podršci RSF-u, paravojnoj formaciji koju su istražitelji UN-a optužili za genocid u sudanskoj regiji Darfur.

- Panel je od četiri izvora dobio pouzdane informacije da su avioni prevozili borce RSF-a i strane plaćenike, kao i vojnu opremu, uključujući dronove i oružje, navodi se u izvještaju.

Kao izvori se navode dva očevica iz Nyale, glavnog vojnog i logističkog uporišta RSF-a u Darfuru, te informacije dostavljene od dvije države članice UN-a, bez dodatnih detalja.

Govoreći o Shaulisu, Reuters nije pronašao dokaze da su on ili njegove kompanije bili pod sankcijama ili optuženi za bilo kakvo nezakonito djelovanje.

Podsjećamo, građanski rat u Sudanu počeo je 2023. godine nakon sukoba između vojnog vrha i rukovodstva RSF-a zbog planova za integraciju njihovih snaga tokom neuspjele tranzicije prema civilnoj vlasti. Procjenjuje se da je od tada poginulo više stotina hiljada ljudi, dok su sukobi dodatno pogoršali glad i širenje bolesti, stvarajući, prema ocjeni Ujedinjenih nacija, najtežu humanitarnu krizu na svijetu.

Namjerno izbjegavali otkrivanje

Avioni koje je identificirao UN bili su među onima koje je Reuters povezao s logističkim centrima RSF-a.

U izvještaju se navodi da su tri Boeinga 727 - jedan prodat u Brazilu kompaniji povezanoj sa Shaulisom i dva kupljena od američke kompanije Kalitta Charters II iz Michigana - stigla u Čad u novembru 2024. godine te da su djelovala s vojnog dijela aerodroma u glavnom gradu N'Djameni.

Advokat kompanije Kalitta rekao je Reutersu da je prije prodaje provedena detaljna provjera te da nisu utvrđena nikakva kršenja sankcija.

Panel stručnjaka navodi da od dolaska aviona u N'Djamenu nije zabilježen nijedan njihov let, dodajući da sumnja kako su avioni poduzimali „namjerne korake kako bi izbjegli otkrivanje tokom leta“, bez dodatnog objašnjenja.

Prema izvještaju, između januara i jula 2026. godine više Boeinga 727 i transportnih aviona Iljušin Il-76 slijetalo je u Nyalu tokom noći.

Reuters je pomoću satelitskih snimaka, podataka mobilne telefonije i videosnimaka iz otvorenih izvora pratio kretanje Boeinga od N'Djamene do logističkih centara RSF-a u Libiji i Sudanu, ali također nije pronašao evidenciju tih letova na nezavisnim servisima koji prate signale koje avioni uobičajeno emituju tokom leta.

- RSF je koristio zračni koridor N'Djamena - Nyala za transport boraca, stranih plaćenika i vojne opreme, uključujući dronove i oružje, u Darfur, navodi se u izvještaju UN-a.

Shaulis i njegov poslovni partner Craig Munro suvlasnici su južnoafričke kompanije Contractor Airways, koja je kupila dva Boeinga 727 od kompanije Kalitta, pokazuju dokumenti koje je pregledao Reuters.

Munro je ranije rekao Reutersu da Contractor Airways nikada nije imao veze s RSF-om. Navode Reutersa da su avioni slijetali u Nyalu i Kufru u Libiji nazvao je, kako je rekao, „prema našem najboljem saznanju, netačnim“.

Civilna aviacija Čada saopćila je da nijedan od tih Boeinga nije imao dozvolu za operacije iz te zemlje, naglašavajući da ne upravlja vojnim zrakoplovstvom niti sistemima za praćenje vojnih letova.

Ministar vanjskih poslova Čada Abdoulaye Sabre Fadoul izjavio je da su pitanja o avionima obuhvaćena vojnom tajnom, dodajući da je jedina uloga Čada u ratu u Sudanu vođenje „diplomatskih napora za obnovu mira“.

Kolumbijski plaćenici

Nalazi panela dio su šire istrage o kršenju 22 godine starog embarga na oružje za Darfur.

Osim podataka o avionima Boeing 727, istražitelji UN-a detaljno su opisali i razmjere podrške koju su RSF-u pružali kolumbijski plaćenici angažirani preko kompanije iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, navodeći da su procjene o između 1.500 i 2.000 angažiranih ljudi vjerodostojne.

Kolumbijski plaćenici, poznati kao Pustinjski vukovi (Desert Wolves), uspostavili su bazu u Nyali u martu 2025. godine, gdje su se borili zajedno s pripadnicima RSF-a, upravljali dronovima i učestvovali u planiranju opsade i konačnog zauzimanja grada al-Fashira u Darfuru u oktobru 2025. godine.

Prema izvještaju, plaćenike je angažirala kompanija Global Security Services Group (GSSG) sa sjedištem u Ujedinjenim Arapskim Emiratima.

Tokom prošlogodišnjeg napada RSF-a na al-Fashir, nenaoružani muškarci ubijani su u stotinama, žene silovane, a djeca otimana, u nasilju za koje su Ujedinjene nacije ranije ocijenile da predstavlja genocid.

Ministarstvo vanjskih poslova Kolumbije nije odgovorilo na upite Reutersa. Vlada Kolumbije ranije se izvinila Sudanu zbog prisustva kolumbijskih plaćenika u toj zemlji.