Nevjerovatan prizor iz Grčke, most se urušio prije tri godine, vozači ga i dalje koriste
Iako je saobraćaj preko mosta u centralnoj Grčkoj zabranjen još od 2023. godine, brojni vozači i dalje ga koriste kako bi izbjegli dugu obilaznicu. Navigacije ih i dalje usmjeravaju prema opasnom prijelazu
Dodajte Oslobodjenje.ba u omiljene izvore na Google-uGotovo tri godine nakon što je oluja Daniel teško oštetila most Palaiopyrgos u blizini Larise, brojni vozači i dalje svakodnevno prelaze preko njegove urušene konstrukcije, uprkos zvaničnoj zabrani saobraćaja.
Most je pretrpio velika oštećenja u septembru 2023. godine, kada su katastrofalne poplave pogodile grčku regiju Tesaliju i srušile ukupno 79 mostova. Središnji dio konstrukcije sada je ulegnut gotovo do rijeke Pineios, ali to mnoge mještane i dalje ne odvraća od prelaska.
Snimci dronom koje je objavio lokalni portal LarissaNet prikazuju vozila, uključujući terence i pick-up automobile, kako prelaze preko deformisanog mosta spuštajući se niz urušeni dio, a zatim se uspinju na drugu stranu, što više podsjeća na vožnju izvan uređenih puteva nego na korištenje javne saobraćajnice.
Za lokalno stanovništvo i poljoprivrednike razlog je, kako navode, praktične prirode. Alternativni pravac vodi nacionalnim autoputem i produžava putovanje za gotovo 20 milja, što znači više utrošenog vremena i goriva.
Sa smrću se igramo svaki dan - rekao je jedan od mještana.
Iako je prelazak preko mosta službeno zabranjen, na prilazima nisu postavljene fizičke prepreke, pa vozači lako zaobilaze znakove upozorenja.
Problem dodatno otežava činjenica da navigacijske aplikacije i dalje usmjeravaju putnike prema ovom mostu, zbog čega se mnogi tek pred samim urušenim dijelom zaustavljaju i shvataju da put nije prohodan.
Prema dostupnim informacijama, izgradnja novog mosta je odobrena, ali radovi još nisu počeli. Jedan zastupnik upozorio je da bi ostaci postojeće konstrukcije mogli ometati tok rijeke i povećati rizik od novih poplava ukoliko područje pogodi još jedna snažna oluja.

Komentari (0)
Nema komentara
Budite prvi koji će komentarisati ovaj članak.