Gradonačelnik zabranio bicikle nakon što ga je udario biciklista

Gradonačelnik zabranio bicikle nakon što ga je udario biciklista

Biciklista / PrtSc / PrtSc

E.H. |

Zabrana će od septembra obuhvatiti oko 30 ulica u historijskom centru grada, a biciklisti će morati gurati bicikle

Dodajte Oslobodjenje.ba u omiljene izvore na Google-u

Neobična odluka stiže iz italijanskog grada Coma, gdje je gradonačelnik Alessandro Rapinese odlučio zabraniti vožnju bicikala u historijskom centru grada nakon što ga je u junu udario biciklista.

Zabrana bi trebala stupiti na snagu u septembru, a obuhvatit će oko 30 ulica unutar historijskih gradskih zidina. Odnosit će se i na klasične i na električne bicikle.

Nastavak vijesti ispod oglasa

Biciklistima vožnja neće biti dozvoljena, ali će kroz ove zone moći prolaziti tako što će bicikle gurati.

Gradonačelnik priznaje da je i sam bio učesnik incidenta

Rapinese odluku obrazlaže potrebom za većom sigurnošću u historijskom centru, posebno zbog velikog broja turista koji svakodnevno posjećuju grad.

Nastavak vijesti ispod oglasa

Ipak, njegova odluka izazvala je brojne kritike. Udruženja građana i politički protivnici tvrde da se radi o ličnoj osveti nakon incidenta u kojem ga je udario biciklista.

Sam gradonačelnik nije pokušao sakriti činjenicu da je upravo taj događaj utjecao na njegov stav.

Nastavak vijesti ispod oglasa

„Optužuju me da sam ovu mjeru donio zato što me udario električni bicikl i to je, naravno, tačno“, kazao je Rapinese za agenciju Ansa.

Protivnici zabrane već su pokrenuli peticiju za njeno povlačenje, a sredinom septembra najavili su i protestnu vožnju.

Nastavak vijesti ispod oglasa

Upozoravaju na probleme za dostavljače

Kritičari odluke smatraju da se zbog jednog incidenta ne bi trebali ograničavati svi biciklisti.

Posebno upozoravaju na moguće probleme za dostavljače, trgovce i druge radnike koji bicikle koriste za svakodnevno kretanje i dostavu robe.

Nastavak vijesti ispod oglasa

Gradonačelnik, međutim, insistira na tome da je sigurnost građana i turista prioritet.

Zanimljivo je i da italijanski zakon o saobraćaju u ovom slučaju ne pravi razliku između klasičnih i električnih bicikala.

Nastavak vijesti ispod oglasa

Tako će od septembra i jedni i drugi biti obuhvaćeni istom zabranom u dijelu historijskog centra Coma.

Komentari (1)

korisnik_7z4dn5|20.08.2026.|
0
0

Mislim da ovo ne bi bilo loše da se zabrani i u nekim ulicama u Sarajevu.

Prijavi se na naš newsletter!