Nadljudski napori: Vatrogasci u Hercegovini spašavaju živote u zastarjelim vozilima
Vatrogasci nemaju adekvatnu opremu, vozila su često i neregistrovana i usput stara decenijama. Traži se preustroj vatrogasnih postrojbi
Dodajte Oslobodjenje.ba u omiljene izvore na Google-uMostarski vatrogasci svakodnevno se suočavaju s velikim rizicima, ne samo zbog požara nego i zbog dugogodišnjih problema u sistemu. Na području koje bilježi oko 60 posto svih požara u Federaciji Bosne i Hercegovine na intervencije često izlaze u vozilima starima nekoliko decenija, a prema tvrdnjama iz Profesionalne vatrogasne postrojbe (PVP) Mostar, ponekad i u neregistriranim vozilima, javlja BHRT.
Grad Mostar nosi najveće požarno opterećenje u Bosni i Hercegovini. Dok cijeli Kanton Sarajevo godišnje bilježi oko 1.500 intervencija, Profesionalna vatrogasna postrojba Mostar ima čak 1.350 izlazaka na teren.
Zamjenik zapovjednika PVP-a Mostar Hasan Đipa upozorava da problemi nisu samo u nedostatku opreme nego i u organizaciji sistema te prijemu novih kadrova.
- To ljudstvo... bez obzira na to ko će s kim ući u sukob, ovo se mora ispraviti. Preustroj i ustroj vatrogasnih postrojbi moraju zaživjeti u Gradu Mostaru. Mostar ima najveće požarno opterećenje u Bosni i Hercegovini i to mora shvatiti cijeli sistem, od Vijeća ministara do gradonačelnika, poručio je Đipa.
Iako bi, s obzirom na broj intervencija, mostarski vatrogasci trebali raspolagati najsuvremenijom opremom, stvarnost je drugačija. U voznom parku nalaze se vozila stara i po nekoliko decenija, a dodatni problem predstavljaju neuspjeli postupci javne nabavke i nemogućnost nabavke rezervnih dijelova.
Koliko je stanje ozbiljno potvrđuje i podatak da su u požaru na odlagalištu otpada Uborak potpuno uništene skupe interventne zaštitne odore.
Zapovjednik PVP-a Mostar Petar Jurić tvrdi da su vatrogasci, kako bi spasili živote i imovinu građana, bili prisiljeni izlaziti na teren i u neregistriranom vozilu.
- Nedostaju nam vozila. Jedno je vozilo izašlo neregistrirano jer nismo mogli nabaviti vjetrobransko staklo. Fabrika koja je proizvodila to vozilo više ne postoji. Ipak, morali smo izaći na teren i spasiti kuće. Mnogo smo puta morali raditi izvan zakona kako bismo spasili sela i ljude, rekao je Jurić.
S druge strane, čelnik mostarske Civilne zaštite odbacuje tvrdnje da se na intervencije izlazi neregistriranim vozilima.
Navodi kako su sva vozila koja se koriste sigurna i u funkciji, dok pitanje obuke novih vatrogasaca, kaže, trebaju rješavati zapovjednici unutar vatrogasnih postrojbi.
Rješenje vidi u izmjenama Zakona o zaštiti od požara i vatrogastvu, za koje je već pokrenuta inicijativa, kao i u nabavci nove opreme.
Voditelj Službe civilne zaštite Grada Mostara Arnel Voljevica kaže kako bi mostarski vatrogasci ove godine, uz pomoć Kantonalne uprave civilne zaštite, trebali dobiti nova vozila.
- Planirano je da dobijemo vatrogasno vozilo za spašavanje s visina, odnosno auto-ljestve, što će nam biti od velikog značaja. Također je planirana nabavka lakog navalnog vozila 4x4 koje će moći služiti i kao zapovjedno vozilo. Time ćemo znatno unaprijediti kapacitete naše vatrogasne postrojbe, rekao je Voljevica.
Prema informacijama iz Kantonalne uprave civilne zaštite, izmjene Zakona o zaštiti od požara i vatrogastvu uskoro bi se mogle naći u skupštinskoj proceduri.
Dok nadležni rješenje vide u budućim zakonskim izmjenama i nabavci novih vozila, mostarski vatrogasci i dalje svakodnevno izlaze na teren s opremom koja je odavno premašila svoj vijek trajanja. U gradu s najvećim požarnim opterećenjem u Bosni i Hercegovini sigurnost građana i dalje u velikoj mjeri ovisi o njihovoj hrabrosti i spremnosti da riskiraju vlastite živote, javlja BHRT.

Komentari (0)
Nema komentara
Budite prvi koji će komentarisati ovaj članak.