Hrvatska prva članica EU-a koja uvodi posebne vize za vozače iz trećih zemalja

Hrvatsko veleposlanstvo u Beogradu će početi s manjim brojem zahtjeva na dnevnoj razini, a do potpunog prilagođavanja sistema broj primljenih zahtjeva će se povećati. Isti princip će vrijediti za sve države zapadnog Balkana.
Dodajte Oslobodjenje.ba u omiljene izvore na Google-uRepublika Hrvatska prva je zemlja članica EU koja je omogućila izdavanje posebnih viza vozačima autobusa i kamiona iz kompanija registriranih u trećim zemljama, objavilo je poslovno udruženje srbijanskih prevoznika Pumed.
Tada vodeća strukovna organizacija cestovnih prevoznika iz Srbije koji se bave međunarodnim transportom robe objavila je da će od 23. septembra biti omogućeno podnošenje zahtjeva za dobijanje dugoročnih viza vozačima autobusa i teretnih vozila koji su državljani trećih zemalja, javlja Hina.
U saopćenju se navodi da će Ambasada Hrvatske u Beogradu početi s manjim brojem zahtjeva na dnevnom nivou, a do potpunog prilagođavanja elektronskog sistema broj primljenih zahtjeva će se povećavati.
Iz hrvatskih diplomatskih izvora saznaje se da ovo ne važi samo za Srbiju, već za sve države Zapadnog Balkana i države svijeta čijim državljanima ni inače ne trebaju vize za ulazak u RH.
Ova odluka je donesena kako bi se riješio gorući problem s kojim se suočavaju prevoznici s teritorije Zapadnog Balkana nakon uvođenja strogog digitalnog sistema kontrole na granicama Evropske unije.
Prema standardnim šengenskim pravilima, vozači iz trećih zemalja smiju boraviti unutar šengenske zone najviše 90 dana u bilo kojem periodu od 180 dana. To je ozbiljno ugrožavalo lance snabdijevanja i poslovanje međunarodnih transportnih kompanija, jer su vozači brzo "trošili" dopuštene dane boravka u Uniji.
Pumed napominje da ove dugotrajne nacionalne vize koje izdaje Hrvatska ne važe kao opća dozvola za rad ili neograničen boravak u drugim država članicama Evropske unije. Ipak, ovo se smatra ključnim prvim bilateralnim korakom i modelom koji bi u skoroj budućnosti mogle preuzeti i druge članice EU kako bi osigurale nesmetan protok roba.

Komentari (0)
Nema komentara
Budite prvi koji će komentarisati ovaj članak.