Dva velika projekta pri kraju, u Srbiji se uskoro otvaraju dvije ključne ceste prema BiH

Autoput Kuzmin – Sremska Rača i brza saobraćajnica Slepčević – Badovinci uskoro će biti pušteni u promet, dok se istovremeno privodi kraju i prva dionica autoputa od granice prema Bijeljini
Dodajte Oslobodjenje.ba u omiljene izvore na Google-uDvije nove saobraćajnice koje će povezivati Srbiju i Bosnu i Hercegovinu uskoro bi trebale biti puštene u promet. Riječ je o autoputu Kuzmin – Sremska Rača i brzoj saobraćajnici Slepčević – Badovinci, dok se istovremeno završava i prvih pet kilometara autoputa na teritoriji Bosne i Hercegovine, od granice prema Bijeljini.
Predsjednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da će dionica autoputa Kuzmin – Sremska Rača biti završena i otvorena za oko dva mjeseca. Najavio je i skoro okončanje radova na brzoj saobraćajnici Slepčević – Badovinci, kao i otvaranje prve dionice autoputa na teritoriji Bosne i Hercegovine, od graničnog prijelaza prema Bijeljini.
Govoreći o radovima, Vučić je naveo da je Republici Srpskoj nedavno uplaćeno dodatnih 10 miliona eura za izgradnju prvih pet kilometara autoputa do granice s Bijeljinom. Dodao je da se na povezivanju područja Srema i Mačve radi intenzivno, prenosi Biznisinfo.
Autoput Kuzmin – Sremska Rača dio je planiranih cestovnih pravaca Sarajevo – Beograd i Banjaluka – Beograd. U Kuzminu će biti povezan s autoputem Beograd – Zagreb, a na ovoj dionici izgrađen je i novi most preko Save na graničnom prijelazu.
Radovi na trasi prema Bijeljini odvijaju se u više etapa. Trenutno se gradi kompletna dionica do ovog grada, ali će se, prema najavama, otvarati postepeno. U međuvremenu je počela i izgradnja naredne dionice, koja će povezati Bijeljinu i Brčko.
Pored autoputa, završava se i brza saobraćajnica Slepčević – Badovinci, koja predstavlja još jednu cestovnu vezu između Bosne i Hercegovine i Srbije. Ova saobraćajnica dio je kraka brze ceste Šabac – Loznica i nalazi se istočno od Bijeljine.
Projektom je predviđena izgradnja pet mostova, a saobraćajnica će imati po dvije trake u svakom smjeru. Projektovana je za brzinu kretanja vozila do 100 kilometara na sat.

Komentari (0)
Nema komentara
Budite prvi koji će komentarisati ovaj članak.