Golf za 450 KM, Mercedes za 8.635 KM: Na prodaju ide 11 trajno oduzetih automobila

Agencija za upravljanje oduzetom imovinom Republike Srpske raspisala je javnu prodaju 11 trajno oduzetih vozila, a početne cijene kreću od 450 KM
Dodajte Oslobodjenje.ba u omiljene izvore na Google-uGolf 3 za 450 KM, Fiat Punto za 500 KM, dva Passata za manje od 2.300 KM, ali i Mercedes CLS za 8.635 KM – neki su od automobila koji će biti ponuđeni na javnoj prodaji trajno oduzetih vozila.
Agencija za upravljanje oduzetom imovinom Republike Srpske raspisala je javno nadmetanje za ukupno 11 automobila, a među njima su vozila proizvođača Volkswagen, Opel, Peugeot, Fiat, Audi i Mercedes.
Početne cijene posebno privlače pažnju jer su kod pojedinih vozila znatno niže od cijena po kojima se slični automobili oglašavaju na tržištu polovnih vozila.
Ipak, riječ je samo o početnim cijenama, dok će konačan iznos zavisiti od ponuda zainteresovanih kupaca.
Golf 3 već od 450 KM
Najniža početna cijena određena je za VW Golf 3 iz 1996. godine.
Riječ je o automobilu s benzinskim/LPG motorom zapremine 1,8 litara i snagom od 66 kW. Na satu ima 371.953 kilometra, a početna cijena iznosi 450 KM.
Na prodaju će biti ponuđen i drugi Golf 3, proizveden 1994. godine, s dizelskim motorom od 66 kW. Početna cijena ovog automobila iznosi 650 KM.
Za 500 KM ponuđen je i Fiat Punto iz 1999. godine. Automobil ima motor zapremine 1.108 kubika i 40 kW, a prema dostupnim podacima prešao je 208.502 kilometra.
Passat ispod 2.000 KM
Na listi se nalaze i dva Volkswagen Passata.
Passat iz 2002. godine ima 1.9 TDI motor snage 96 kW i 294.475 pređenih kilometara. Početna cijena iznosi 2.275 KM.
Još jeftiniji je Passat proizveden 2004. godine. Opremljen je 1.9 dizelskim motorom od 74 kW, a na satu ima gotovo 380.000 kilometara.
Njegova početna cijena iznosi 1.942 KM.
Na javnoj prodaji bit će ponuđen i Audi A4 iz 2001. godine, s dvolitarskim motorom snage 96 kW. Automobil je prešao 332.106 kilometara, a početna cijena je 2.357 KM.
Peugeot 406 iz 2003. godine ponuđen je za početnih 1.584 KM.
Tu su i dvije Opel Vectre, čije početne cijene iznose 739, odnosno 943 KM.
Golf 5 za 3.154 KM
Među vozilima koja bi mogla privući veću pažnju je i VW Golf 5 iz 2004. godine.
Prema dostupnim tehničkim podacima, riječ je o modelu s 2.0 TDI motorom snage 103 kW.
Početna cijena ovog automobila iznosi 3.154 KM.
Takva cijena je znatno niža od iznosa za koji se slični primjerci oglašavaju na tržištu polovnih vozila. Međutim, prilikom poređenja treba uzeti u obzir tehničko i limarijsko stanje, opremu, servisnu historiju, kilometražu i registraciju konkretnog automobila.
Mercedes CLS najskuplji na listi
Najvišu početnu cijenu među ponuđenim vozilima ima Mercedes CLS iz 2005. godine.
Automobil ima benzinski motor zapremine 3.498 kubika i snagu od 200 kW.
Početna cijena iznosi 8.635 KM, dok kilometraža, prema dostupnim podacima, nije utvrđena.
Iako je riječ o višestruko većem iznosu od početnih cijena većine drugih vozila na listi, i dalje je važno naglasiti da 8.635 KM nije konačna prodajna cijena.
Ukoliko za automobil bude zainteresovano više kupaca, konačna cijena može biti znatno veća.
Sva vozila zajedno počinju od 22.629 KM
Kada se saberu početne cijene svih 11 ponuđenih automobila, njihova ukupna vrijednost po početnim iznosima je 22.629 KM.
Međutim, kupci ne mogu računati da će vozila nužno dobiti po tim cijenama.
Prodaja će biti provedena javnim nadmetanjem putem zatvorenih pisanih ponuda. Vozilo će biti dodijeljeno ponuđaču koji ponudi najvišu cijenu, uz uslov da ona nije niža od početne.
Važno upozorenje za kupce
Potencijalni kupci trebaju posebno obratiti pažnju na uslove prodaje.
Automobili se prodaju po principu „viđeno-kupljeno“, što znači da kupac prihvata vozilo u zatečenom stanju.
Naknadne reklamacije i prigovori u vezi s kvalitetom ili eventualnim nedostacima kupljenog automobila nisu osnov za poništavanje kupovine.
Zbog toga niska početna cijena ne znači nužno i povoljnu kupovinu. Prije podnošenja ponude važno je detaljno provjeriti stanje konkretnog vozila, jer eventualni troškovi popravke mogu značajno povećati ukupnu cijenu automobila, piše Akta.

Komentari (0)
Nema komentara
Budite prvi koji će komentarisati ovaj članak.