Ovo je jedan od najboljih dizelaša ikad, bez problema radi i nakon milion kilometara

U vremenu kada dizelski motori polako nestaju iz ponude novih automobila, jedan stari Mercedesov motor i dalje uživa gotovo mitski status među mehaničarima i ljubiteljima izdržljive mehanike. Riječ je o petocilindričnom dizelašu OM617, motoru koji se ugrađivao u legendarni Mercedes W123 te stekao reputaciju pogonskog sklopa koji nerijetko nadživi i sam automobil.

Motor OM617 proizvodio se od sredine 1970-ih pa sve do početka 1990-ih godina, a najveći dio njegove reputacije izgrađen je na jednostavnosti. Konstrukcija bez složene elektronike, kompliciranih sistema ubrizgavanja i brojnih senzora kakve nalazimo u modernim automobilima omogućila je izuzetnu pouzdanost. Masivni klipovi, robusne klipnjače i predimenzionirana radilica osiguravali su minimalan mehanički stres tokom rada.

Upravo zbog toga brojni primjerci bez ikakvih problema prelazili su i po milion kilometara, uz uslov redovnog održavanja i pravovremene zamjene ulja. Mehaničari ga i danas ističu kao jedan od najboljih primjera inženjeringa gdje je dugotrajnost bila važnija od samih performansi.

KAO DA JE TEK IZ FABRIKEProdaje se Fićo iz 1976. cijeli je život bio u garaži i imao samo jednog vlasnika

 Posebno su ga cijenili taksisti, pa je Mercedes W123 s ovim motorom decenijama bio nezaobilazan prizor na taksi stajalištima širom Evrope i Bliskog istoka. Često bi karoserija vozila počela propadati od starosti znatno prije nego što bi sam motor pokazao ozbiljnije znakove zamora.

Naravno, takva izdržljivost imala je svoju cijenu. OM617 nije nudio brzinu niti posebnu prefinjenost u vožnji. U kasnijim verzijama modela 300 D razvijao je oko 88 konjskih snaga, pa su ubrzanja bila spora, a karakterističan rad petocilindraša prilično bučan. Među tim, vozači koji su tražili bezuslovnu pouzdanost rado su prihvatali te nedostatke.

Danas je situacija potpuno drugačija. Moderni dizelski motori nude znatno više snage, tiši rad i manju potrošnju goriva, ali zauzvrat dolaze s turbopunjačima, filterima čestica, EGR sistemima, AdBlue tečnošću i složenom elektronikom koji mogu drastično povećati troškove popravki. Zbog toga očuvani Mercedes W123 s OM617 motorom danas ima sve veću vrijednost na tržištu polovnih vozila, ostajući spomenik vremenu u kojem su trajnost i pouzdanost bile na prvom mjestu, piše Tportal.hr.