Automobil napravio 360 stepeni kroz tunel i vozio po stropu: Snimak je spektakularan

Kineski proizvođač automobila Voyah izveo je spektakularan promotivni pothvat koji izgleda kao scena iz akcijskog filma. Njihov električni automobil Passion S napravio je puni krug od 360 stepeni unutar testnog tunela u Wuhanu, pri čemu je u jednom trenutku vozio potpuno naglavačke.

Završna vožnja snimljena je u jednom neprekinutom kadru, a kompanija tvrdi da je korišten serijski automobil bez posebnih konstrukcijskih preinaka.

Automobil pri brzini od oko 130 kilometara na sat ostao na stropu

Iza atraktivnog prizora krije se vrlo precizno proračunata fizika.

Da bi Passion S mogao savladati cijelu petlju i ostati na putanji čak i kada se nađe potpuno okrenut prema tlu, automobil je u zakrivljeni dio tunela morao ući brzinom od približno 130 kilometara na sat.

Uz brzinu, važan je bio i ugao upravljanja od oko 16 stepeni. Inženjeri su morali precizno uskladiti polumjer tunela, podlogu i brzinu automobila.

Svako veće odstupanje moglo je značiti gubitak putanje i neuspjeh pokušaja.

Električni pogon pomogao u zahtjevnom manevru

Važnu ulogu imale su i karakteristike električnog pogona.

Passion S raspolaže trenutačno dostupnim obrtnim momentom, dok baterijski paket smješten nisko u podvozju doprinosi stabilnosti automobila. Precizna kontrola proklizavanja i elektronski sistemi pomoći dodatno su olakšali izvođenje manevra.

Ipak, prostora za grešku bilo je veoma malo.

Ako bi automobil u zakrivljeni dio tunela ušao premalom brzinom ili bi neki od sistema pomoći intervenisao na način koji bi smanjio potrebnu snagu, vozilo ne bi moglo zadržati putanju.

Prema navodima portala CarNewsChina, jedan od ranijih pokušaja, izveden s kamufliranim prototipom, nije bio uspješan.

Inspiracija Michael Schumacher

Voyah je 13. augusta objavio da je serijski Passion S, s punom baterijom i uključenim sistemima pomoći u vožnji, uspješno izveo ono što kompanija naziva tunelskom petljom od 360 stepeni.

Kineski proizvođač pritom nije skrivao inspiraciju.

Pothvat neodoljivo podsjeća na čuvenu reklamu u kojoj je Michael Schumacher prije 16 godina vozio Mercedes-Benz SLS AMG kroz tunel, izvodeći spektakularne manevre.

Voyahu je bilo posebno važno pokazati da završni prizor nije rezultat specijalnih efekata.

Zbog toga je objavljena i neobrađena snimka cijele vožnje u jednom kadru – od ulaska automobila u tunel do izlaska.

Nije uspjelo iz prvog pokušaja

Uz spektakularni završni snimak objavljena je i snimka jednog od ranijih pokušaja, kada automobil nije uspio završiti prolazak po stropu tunela.

To najbolje pokazuje koliko je precizna morala biti završna vožnja.

U trenutku kada se automobil nalazi na gornjem dijelu petlje, više nema klasičan oslonac na cesti, pa brzina, putanja i kontrola vozila moraju biti gotovo savršeno usklađeni.

Iako ovakav manevar nema praktičnu primjenu u svakodnevnom saobraćaju, Voyah je spektakularnim potezom privukao pažnju širom svijeta i demonstrirao mogućnosti svog električnog automobila na vrlo atraktivan način.