U olupini ratnog broda iz 1495. godine, kutija municije, oklop i lančane košulje

Olupina ratnog broda koji je vjerovatno prevozio njemačke plaćenike među najbolje je očuvanim s kraja 15. stoljeća. Istraživanje broda koji je potonuo kod obale južne Švedske 1495. godine otkriva detalje o vojnoj opremi tog vremena.

Drvena kutija, za koju se pretpostavlja da je pripadala opremi njemačkih plaćenika, posebno je značajna, rekao je podvodni arheolog Florian Huber za dpa.

Gribshunden, koji je potonuo nedaleko od grada Ronnebyja, bio je brod danskog kralja Johana I, objasnio je Huber. Njemački plaćenici se bore za razne evropske vladare i vojskovođe od kraja 15. stoljeća, dodao je istraživač.

"Kutija sadrži, između ostalog, kalupe za livenje, olovne ploče i druge alate za izradu olovnih kugli za rano ručno vatreno oružje. Pruža izvanredan uvid u logističku organizaciju oružja broda."

Početkom oktobra, tim je također pronašao nekoliko izuzetno dobro očuvanih komada oklopa od lančane košulje, koji su izgledali vrlo visokog kvaliteta, u neposrednoj blizini kutije.

"Pojedinačne metalne karike nisu samo savijene i spojene, već su dodatno zakovane. To ukazuje na složenu i pažljivu izradu", rekao je Huber.

Tim je fotogrametrijski dokumentovao olupinu, koja se nalazi na dubini od deset metara. Ova metoda uključuje kreiranje prikaza zasnovanog na nizu preklapajućih fotografija.

"Kutija i oklop od lančane košulje pronađeni su na prednjoj borbenoj platformi broda. Prostorija ispod vjerovatno je korištena za skladištenje vojne opreme, što bi moglo objasniti zašto je toliko predmeta pronađeno na tom mjestu", objasnio je vođa projekta Rolf Warming sa Univerziteta u Stockholmu.

Čudan prizorArheolozi na dnu Jadrana kod hrvatskog otoka naišli na neprocjenjivo otkriće

Istraživači kažu da je ovo drugi oklop od lančane košulje koji su pronašli u olupini.

"Nova otkrića doprinose sve detaljnijoj slici vojne opreme kraljevskog ratnog broda neposredno prije nego što je potonuo", rekao je Warming.

Istraživanje je proveo Švedski univerzitet primijenjenih nauka, Södertorn, u saradnji sa Univerzitetom u Stockholmu.

Brod, dug oko 32 metra, u nekim izvorima se naziva i Grifon, po mitskom stvorenju s tijelom lava i glavom i krilima orla, rekao je Huber.

"Bio je to jedan od najmodernijih ratnih brodova s ​​kraja 15. stoljeća i među prvim brodovima u sjevernoj Europi koji su namjenski izgrađeni za upotrebu brodskih topova. Vjerovatno je imao desetine topova, kao i razno ručno vatreno oružje i samostrele."

Prema izvještajima iz tog vremena, brod se zapalio 1495. godine dok je plovio prema Kalmaru, na jugu Švedske, gdje su se trebali održati pregovori. Pretpostavlja se da je došlo do eksplozije, nakon čega je brod potonuo.