U ovoj evropskoj zemlji vozačima vraćaju novac od putarina ako zaglave u gužvi na autoputu

Pravo na naknadu neće važiti za sve zastoje u saobraćaju, a sistem je za sada ograničen na autoputeve jednog koncesionara. Vlasti najavljuju proširenje mjere do kraja godine
Ljetna putovanja prema Italiji mogla bi donijeti jednu novinu za vozače koji koriste autoputeve. Od 1. juna na snazi su pravila koja omogućavaju povrat dijela ili cijelog iznosa putarine u slučajevima kada putnici zbog unaprijed planiranih radova na autoputu izgube znatno više vremena nego što bi uobičajeno trajalo putovanje. Mjera je uvedena nakon brojnih kritika zbog opsežnih radova na italijanskim autoputevima koji tokom turističke sezone često uzrokuju velike kolone i višesatna čekanja.
Pravo na povrat novca zavisit će od dužine putovanja i trajanja kašnjenja. Na dionicama dugim između 30 i 50 kilometara dovoljno je kašnjenje od deset minuta, dok će na dužim rutama biti potrebno najmanje 15 minuta dodatne vožnje. Visina naknade određivat će se prema izgubljenom vremenu.
Italijanski operater Autostrade per l'Italia navodi primjer putovanja dugog 90 kilometara, gdje bi kašnjenje od 40 minuta donosilo povrat 75 posto putarine. U slučaju zastoja od jednog sata vozač bi mogao dobiti nazad cijeli iznos koji je platio.
Nova pravila trenutno se primjenjuju samo na mreži jednog koncesionara. To znači da vozači koji tokom putovanja koriste autoputeve kojima upravljaju različiti operateri zasad neće moći ostvariti pravo na povrat novca. Italijanske vlasti najavile su da bi to ograničenje trebalo biti ukinuto u decembru.
Zahtjevi za naknadu podnosit će se putem digitalne platforme Muovy, gdje će korisnici moći provjeriti ispunjavaju li uslove za povrat. Još nije precizirano hoće li stranim državljanima za registraciju biti potreban italijanski poreski broj.
Povrat novca neće biti moguć u svim slučajevima zastoja. Naknada se odnosi isključivo na kašnjenja uzrokovana planiranim radovima na autoputu. Gužve nastale zbog saobraćajnih nesreća, loših vremenskih uslova, hitnih intervencija na putu ili pojačanog prazničnog saobraćaja neće biti obuhvaćene ovim sistemom.
Italija se ubraja među evropske zemlje s najskupljim putarinama. Za automobile se cijena vožnje autoputem uglavnom kreće između sedam i devet centi po kilometru, zbog čega troškovi na dužim relacijama mogu biti značajni. Nova uredba mogla bi biti posebno zanimljiva vozačima s Balkana koji tokom ljeta putuju prema italijanskoj obali, sjeveru ili jugu zemlje.
Komentari (0)
Nema komentara
Budite prvi koji će komentarisati ovaj članak.