Rusima je rat došao na vrata, ugrožen im je svakodnevni život, šta će uraditi vlast?

Nestašice goriva sve više pogađaju svakodnevni život u Rusiji, zemlji koja je jedan od najvećih svjetskih proizvođačica nafte. Ukrajinski napadi dronovima na njenu naftnu infrastrukturu izazivaju poremećaje daleko od linija fronta.

U sibirskom mjestu Ust-Ordynsky na jednoj benzinskoj pumpi tokom vikenda zabilježena je scena nakon što je automobil zaobišao kolonu vozila koja su satima čekala gorivo. Vozači su počeli vikati i snimati incident mobilnim telefonima, a policajac je, prema snimcima, izvukao pištolj kako bi smirio okupljene.

VIDEOBesana noć iza građana Kijeva, Rusija izvela masovni napad, pogođene stambene zgrade

Incident je pokazao nezadovoljstvo zbog nestašica goriva koje se šire Rusijom, više od četiri godine nakon početka invazije na Ukrajinu, piše The Guardian.

Ukrajinska kampanja dugometnih napada dronovima na rusku naftnu infrastrukturu sve se više osjeća i u područjima udaljenim od ratišta. Nakon ponovljenih napada na neke od najvećih ruskih rafinerija, u kojima je posljednjih mjeseci oštećen značajan dio kapaciteta za preradu nafte, proizvodnja benzina u Rusiji pala je za oko 25 posto na godišnjem nivou.

Benzinske pumpe zato sve teže zadovoljavaju potražnju tokom ljetne turističke sezone i poljoprivredne žetve. Nestašice su se prvo pojavile u Krimu u maju, ali su se potom proširile na gotovo cijelu zemlju.

Kriza s gorivom postala je jedan od najvidljivijih poremećaja u svakodnevnom životu Rusa od početka rata, dovodeći u pitanje nastojanja Kremlja da javnost zaštiti od ekonomskih posljedica invazije i zapadnih sankcija.

Moskovski politički analitičar Andrei Kolesnikov ocjenjuje da se “masovni umor od rata pretvara u masovnu iritaciju”, ali smatra da nestašice vjerovatno neće dovesti do velikih protesta u političkom sistemu koji je pod čvrstom kontrolom vlasti.

Poremećaji su postali toliko ozbiljni da su ruski zvaničnici prošle sedmice priznali da razmatraju uvoz goriva iz Bjelorusije, Kazahstana i Indije, što je neuobičajen korak za zemlju koja je među najvećim izvoznicama rafiniranih naftnih proizvoda.

Vlada također razmatra privremeno ublažavanje standarda kvaliteta goriva kako bi kompanijama omogućila proizvodnju nižekvalitetnog benzina i dizela.

Analitičari smatraju da će dugoročne posljedice nestašica zavisiti od toga da li Ukrajina može nastaviti kampanju napada na rusku naftnu infrastrukturu.

Kriza već utiče na širu ekonomiju. Zaposlenica jedne logističke kompanije iz Irkutska kazala je da su kamioni njene firme, koji prevoze teret, ostali zaglavljeni kod grada Čite jer vozači danima nisu mogli pronaći gorivo.

- Nikada nisam mogla zamisliti da ćemo racionalizirati gorivo. To liči na priče koje sam slušala o Sovjetskom Savezu, kada su ljudi morali čekati u redovima za hranu - kazala je Anastasiya.

Problemi su pogodili i taksi sektor. Predstavnici tog sektora rekli su ruskom poslovnom dnevniku Kommersant da je kriza smanjila broj vožnji za oko 20 posto, jer vozači sve češće odbijaju duže relacije iz straha da kasnije neće moći pronaći gorivo.