Nervoza zbog Hormuza sve veća, cijene nafte na tržištu ponovo rastu

Investitori prate razvoj situacije u Hormuškom moreuzu, dok analitičari upozoravaju da bi spor oporavak pomorskog saobraćaja mogao dodatno pogurati cijene nafte
Dodajte Oslobodjenje.ba u omiljene izvore na Google-uCijene nafte na svjetskim tržištima porasle su na početku sedmice, a investitori s posebnom pažnjom prate događaje u Hormuškom moreuzu nakon novih sigurnosnih incidenata koji su pojačali neizvjesnost oko provedbe američko-iranskog dogovora o normalizaciji pomorskog saobraćaja.
Na londonskom tržištu cijena barela sirove nafte tokom poslijepodneva dostigla je 72,97 dolara, što je za 98 centi više u odnosu na kraj prošle sedmice. Istovremeno je na američkom tržištu barel poskupio za 1,14 dolara i trgovao se po cijeni od 70,73 dolara.
Tržišta je uznemirila nova razmjena projektila između Sjedinjenih Američkih Država i Irana u području Perzijskog zaljeva.
Iran je krajem prošle sedmice upozorio brodove da se tokom prolaska kroz Hormuški moreuz pridržavaju propisanih ruta, navodeći da plovidba izvan određenih koridora neće biti sigurna.
Upozorenje je uslijedilo nakon što je Oman objavio da je, u saradnji s Međunarodnom pomorskom organizacijom (IMO), uspostavio dvije privremene rute za prolazak brodova kroz Hormuz.
Teheran je nakon američko-izraelskih napada preuzeo kontrolu nad moreuzom i zabranio prolazak plovilima povezanim sa Sjedinjenim Američkim Državama, Izraelom i njihovim saveznicima.
Dodatnu zabrinutost izazvao je incident u četvrtak, kada je teretni brod u blizini Omana pogođen projektilom nepoznatog porijekla. Nakon toga IMO je obustavio koordinirano dobrovoljno ispraćanje brodova iz Perzijskog zaljeva.
Tokom noći s petka na subotu američke snage gađale su vojne objekte na iranskim otocima Qeshm i Siran, navodeći da je riječ o odgovoru na iranski napad na brod. Iran je potom izveo napade na američke vojne baze u Perzijskom zaljevu.
Napetosti su nastavljene i narednog dana, kada su obje strane ponovo razmijenile udare.
Prema riječima neimenovanog američkog zvaničnika, Washington i Teheran su u noći s nedjelje na ponedjeljak postigli dogovor o obustavi neprijateljstava.
Dogovoren je nastavak tehničkih pregovora o svim dijelovima memoranduma o razumijevanju. Obje strane će se zasad povući i plovila se mogu slobodno kretati - rekao je zvaničnik za Reuters.
Riječ je o memorandumu u 14 tačaka koji predstavlja okvir za pregovore o okončanju sukoba.
S druge strane, zamjenik iranskog ministra vanjskih poslova Kazem Gharibabadi izjavio je da sastanci tehničkih radnih grupa nisu planirani za ovu sedmicu te da razgovori u Kataru još nisu potvrđeni.
Dodao je da će konsultacije s katarskim posrednicima biti nastavljene, uz procjenu poštivanja obaveza svih uključenih strana.
Analitičari upozoravaju da se promet kroz Hormuški moreuz još nije vratio na nivoe koji su postojali prije izbijanja sukoba.
Stručnjaci njemačke Commerzbanke smatraju da će naredni dani biti ključni za tržište.
Ako naredne sedmice kroz moreuz ne prođe značajno veći broj brodova, tržište će vjerovatno pokazati veću skepsu, a cijene bi ponovo mogle porasti - naveli su.
Sličnu procjenu iznijeli su i analitičari ING-a, ističući da je rizik za tržište i dalje prisutan uprkos određenom optimizmu među investitorima.
Prema njihovoj ocjeni, spor oporavak isporuka energenata predstavlja značajnu prijetnju daljnjem rastu cijena.
Ipak, tržišta su krajem prošle sedmice dobila i ohrabrujuće signale. Podaci o pomorskom saobraćaju pokazali su da se proizvođači iz zemalja Perzijskog zaljeva pripremaju za povratak izvoza kroz Hormuz.
Naftna kompanija Saudi Aramco u petak je ponovo pokrenula utovar na terminalu Ras Tanura nakon četveromjesečne pauze. Prema podacima kompanije LSEG, na terminalu se trenutno pune dva supertankera kapaciteta oko dva miliona barela, dok treći čeka u blizini.
Podaci Organizacije zemalja izvoznica nafte (OPEC) pokazuju da je cijena barela referentne korpe nafte njenih članica u petak iznosila 75,44 dolara, što je za 69 centi manje nego dan ranije.

Komentari (0)
Nema komentara
Budite prvi koji će komentarisati ovaj članak.