Ovako bi trebao izgledati novi most u Sarajevu na budućoj VII transverzali

Idejno rješenje podrazumijeva izgradnju modernog kablovski ovješenog mosta bez stubova u koritu rijeke Miljacke, dužine od oko 34 metra, dok je njegov izgled moderan i vizuelno prepoznatljiv most
Dodajte Oslobodjenje.ba u omiljene izvore na Google-uSarajevo bi u narednim godinama moglo dobiti novi most preko rijeke Miljacke, koji će predstavljati jedan od ključnih elemenata buduće VII transverzale. Idejno rješenje ovog infrastrukturnog projekta predstavljeno je na sastanku ministra saobraćaja Kantona Sarajevo Adnana Štete s direktoricom Zavoda za izgradnju Kantona Sarajevo Belmom Barlov i direktorom Direkcije za puteve Kantona Sarajevo Selmirom Kovačem.
Prema predstavljenom konceptu, planirana je izgradnja savremenog kablovski ovješenog mosta dužine oko 34 metra. Posebnost ovog rješenja ogleda se u tome što most neće imati stubove u koritu Miljacke, dok će svojim modernim arhitektonskim izgledom postati jedan od prepoznatljivih objekata u ovom dijelu grada.
Osim prostora namijenjenog motornom saobraćaju, projektom su predviđene i posebne staze za pješake i bicikliste, čime će biti unaprijeđena sigurnost i mobilnost svih učesnika u saobraćaju.
Realizacijom VII transverzale bit će uspostavljena značajno bolja povezanost važnih saobraćajnih pravaca u Sarajevu. Nova saobraćajnica povezivat će Južnu longitudinalu na Aneksu sa dijelom grada kod Istiklal džamije, kružnim tokom i ulicom Džemala Bijedića u blizini GRAS-a, a preko IX transverzale i sa autoputem.
Nadležni smatraju da će ovaj projekat doprinijeti efikasnijem odvijanju saobraćaja i rasterećenju pojedinih opterećenih gradskih pravaca, što bi trebalo smanjiti gužve i ubrzati kretanje vozila kroz grad.
Tokom sastanka razmatrani su i naredni koraci koje je potrebno poduzeti kako bi projekat prešao u fazu realizacije.
Izgradnja mosta preko Miljacke smatra se jednim od važnijih segmenata VII transverzale, projekta koji građani Sarajeva očekuju godinama. Njegovom realizacijom trebalo bi biti omogućeno kvalitetnije povezivanje različitih dijelova grada, uz stvaranje funkcionalnijeg i protočnijeg saobraćajnog sistema.

Komentari (0)
Nema komentara
Budite prvi koji će komentarisati ovaj članak.