Hrvatska ratna mornarica nabavlja dvije nove korvete, poznat rok isporuke

Hrvatska ratna mornarica (HRM) planira nabavku dvije višenamjenske korvete, razvoj bespilotnih sistema i opremanje novim desantnim jurišnim brodovima, dok završetak tri obalna patrolna broda zavisi od ishoda sudskih postupaka povezanih s Brodosplitom.

Dugoročni plan razvoja i projekte HRM-a predstavio je u srijedu kapetan bojnog broda Andrija Ljulj sa Sveučilišta obrane i sigurnosti „Dr. Franjo Tuđman“, na stručnom skupu „Perspektiva razvoja hrvatske brodogradnje na Kvarneru“, održanom na Tehničkom fakultetu u Rijeci. Predstavnike brodograđevne industrije pozvao je da se uključe u modernizaciju mornarice, prenosi Index.hr.

Dvije korvete kao ključni projekt

Prvi i ključni projekt HRM-a je nabavka dvije višenamjenske korvete, čija je izgradnja i opremanje planirano od 2025. do 2028. godine. Ljulj je ocijenio da je riječ o kratkom roku za tako zahtjevan projekt, ali je izrazio nadu da će biti ispoštovan, uz moguća manja kašnjenja.

Ministarstvo odbrane Hrvatske (MORH) prikupilo je informacije od 23 kompanije iz cijelog svijeta, nakon čega je analiziralo koji bi ponuđeni projekti mogli zadovoljiti postavljene zahtjeve. Nakon izbora potencijalnih partnera, od odabranih ponuđača u drugom krugu tendera tražit će se konačne ponude. Prema Ljuljevim riječima, taj korak očekuje se uskoro, a odluku donosi ministar odbrane.

Na skupu je predstavljen i nezavršeni projekt obalnih patrolnih brodova. Dva broda su izgrađena, dok su tri ostala nedovršena nakon što je Brodosplit zapao u finansijske probleme.

Ljulj je naveo da su se pojavili problemi s finansiranjem i poskupljenjem opreme, ali i ocijenio da vlasnik brodogradilišta možda nije bio dovoljno otvoren za saradnju koja bi omogućila završetak projekta.

Bespilotni sistemi za borbu protiv morskih mina

Od projekta nabavke broda za protivminsku borbu se odustalo, a umjesto toga pokrenuta je nabavka bespilotnih sistema za otkrivanje, identifikaciju i uništavanje morskih mina.

Ti sistemi bit će postavljeni na brod HRM-a „Faust Vrančić“. Budući da je riječ o prilično starom brodu, razmatra se i nabavka novog, dužine do 60 metara.

U početnoj fazi je i projekt opremanja mornarice novim desantnim jurišnim brodovima. Prema predstavljenim planovima, nabavka četiri takva broda predviđena je od 2029. do 2034. godine.

Peti projekt odnosi se na razvoj i proizvodnju pomorskih površinskih bespilotnih sistema. Ljulj je rekao da se radi i na odgovarajućim novim nastavnim programima, a naredni korak bila bi realizacija konkretnih projekata u saradnji s industrijom i naučnim institucijama. Pojedine kompanije već su predstavile svoja rješenja.

Remont i održavanje brodova dosad su se uglavnom obavljali u brodogradilištima u Šibeniku i Trogiru, a nakon modernizacije HRM-a očekuje se proširenje i tog dijela posla.