Ko je Gary Rabine, Amerikanac koji se povezuje s autoputem kroz Hercegovinu

Potpisivanje memoranduma između Ministarstva saobraćaja i veza Republike Srpske i predstavnika nekoliko američkih kompanija ponovo je u fokus stavilo Garyja Rabinea, američkog poduzetnika čije se ime sada dovodi u vezu s jednim od najvećih planiranih saobraćajnih projekata u Bosni i Hercegovini.

Memorandum je u Banjoj Luci potpisao ministar saobraćaja i veza RS-a Zoran Stevanović, a među kompanijama koje učestvuju u projektu nalazi se i Rabine Group. Kao jedan od ključnih ciljeva saradnje navedena je realizacija dionice Jadransko-jonske autoceste na pravcu Stolac–Trebinje.

Riječ je o dijelu buduće Jadransko-jonske autoceste, jednog od najvećih planiranih infrastrukturnih projekata u regionu. Trasa kroz Bosnu i Hercegovinu trebala bi biti duga oko 103 kilometra, povezivati Počitelj, Stolac i Trebinje te voditi do granice s Crnom Gorom, piše Biznisinfo.

Prema Crnoj GoriSprema se gradnja autoputa kroz BiH dugog 103 kilometra, gradit će ga Amerikanci

Dok se u Federaciji BiH već priprema dionica Počitelj–Stolac, memorandum potpisan u Banjoj Luci odnosi se na nastavak trase kroz Republiku Srpsku prema Trebinju.

Gary Rabine iza sebe ima više od četiri decenije iskustva u poslovima vezanim za asfaltiranje, održavanje saobraćajnica i komercijalnu infrastrukturu. Njegova kompanija Rabine Group osnovana je 1981. godine kao mala firma za asfaltiranje prilaza i parking prostora, a tokom godina razvila se u grupaciju koja pruža različite građevinske i infrastrukturne usluge širom Sjedinjenih Američkih Država.

Prema dostupnim podacima, kompanije unutar grupacije bave se asfaltiranjem, betonskim radovima, održavanjem infrastrukture, industrijskim objektima, krovovima i konsultantskim uslugama. Sam Rabine navodio je da je tokom karijere pokrenuo više desetina kompanija koje ostvaruju stotine miliona dolara prihoda godišnje.

Ipak, njegova kompanija se po obimu i referencama razlikuje od velikih međunarodnih korporacija koje se najčešće povezuju s gradnjom autocesta i drugih velikih infrastrukturnih projekata. U javno dostupnim podacima nema projekata kakve realizuju kompanije poput Bechtela, Vincija, Strabaga ili kineskog CRBC-a.

Dodatnu pažnju privukle su Rabineove izjave iznesene prije mjesec dana u jednom podcastu. Tada je govorio o posjetama Srbiji, Republici Srpskoj i Crnoj Gori te naveo da razmatra infrastrukturne projekte čija se vrijednost kreće od 500 miliona do tri milijarde dolara.

– Bio sam u Srbiji, Republici Srpskoj i Crnoj Gori i gledam infrastrukturne projekte vrijedne od pola milijarde do tri milijarde dolara. Moj tim mi je govorio: "Gary, ti radiš poslove od 50.000 ili 100.000 dolara, a ponekad od milion ili dva miliona dolara. Zašto bi se bavio ovim?" – ispričao je Rabine.

Dodao je da vjeruje kako može okupiti stručnjake s iskustvom u izgradnji mostova, tunela i druge saobraćajne infrastrukture te na taj način ući u projekte znatno veće od onih kojima se njegova kompanija tradicionalno bavila.

Pored poslovne karijere, Rabine je poznat i po političkom angažmanu. Godine 2022. kandidovao se za guvernera savezne države Illinois kao kandidat Republikanske stranke i javno podržavao Donalda Trumpa.

Američki mediji ranije su pisali da je pomagao u prikupljanju miliona dolara za Trumpove kampanje. Tokom kampanje za guvernera Illinoisa održao je i privatni sastanak s Trumpom u rezidenciji Mar-a-Lago na Floridi.

Iako je nastojao osigurati Trumpovu podršku u utrci za guvernera, ona na kraju nije stigla. Trump je podržao drugog republikanskog kandidata, Darrena Baileyja, koji je kasnije osvojio stranačku nominaciju.

Potpisani memorandum otvara mogućnost daljnjih razgovora o realizaciji dionice Jadransko-jonske autoceste kroz Hercegovinu, a ostaje da se vidi hoće li saradnja rezultirati konkretnim projektima i kakvu će ulogu u njima imati Rabine Group.