Vozite zimske gume po ovim vrućinama? Stručnjaci upozoravaju da pravite ozbiljnu grešku

Ekstremno visoke temperature koje su posljednjih dana zahvatile Bosnu i Hercegovinu ne predstavljaju problem samo za vozače i motore automobila, već i za gume, koje na užarenom asfaltu trpe najveće opterećenje.

Stručnjaci upozoravaju da mnogi vozači i dalje tokom ljeta koriste zimske gume ili pogrešno vjeruju da oznaka M+S znači da su gume podjednako dobre za sve vremenske uslove. To, međutim, nije tačno.

Zimske gume napravljene su za niske temperature, snijeg i led. Na vrelom asfaltu njihova smjesa postaje previše mekana, zbog čega se brže troše, imaju slabije prianjanje uz podlogu i produžavaju zaustavni put. U slučaju naglog kočenja ili izbjegavanja prepreke, upravo ti dodatni metri mogu biti presudni.

Osim toga, vožnja zimskim gumama ljeti može povećati potrošnju goriva i znatno skratiti njihov vijek trajanja.

S druge strane, ljetne gume projektovane su za visoke temperature i pružaju bolje prianjanje, kraći zaustavni put i veću stabilnost vozila. Ipak, i njih treba redovno kontrolisati, posebno pritisak u gumama, koji se uvijek provjerava dok su gume hladne.

Stručnjaci podsjećaju da oznaka M+S ne znači automatski da je riječ o kvalitetnoj cjelogodišnjoj gumi. Prave cjelogodišnje gume mogu biti dobar izbor za vozače koji godišnje prelaze manje kilometara i uglavnom voze po gradu, ali su i one kompromis u odnosu na zasebne ljetne i zimske gume.

Vozačima se savjetuje da redovno pregledaju dubinu šare, stanje bočnih stranica i starost guma te da izbjegavaju agresivnu vožnju tokom velikih vrućina.

Stručnjaci poručuju da se na gumama ne isplati štedjeti, jer su upravo one jedini kontakt automobila s cestom i imaju ključnu ulogu u sigurnosti svakog putovanja.